ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ ΑΠΟ ΤΟ 2008.... BLOG: ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ ΑΚΡΩΤΗΡΙΟΥ

Ψεύτης ή ψευδώς ενημερωμένος βγήκε ο Υφυπουργός Αθλητισμού Ιωαννίδης, όσον αφορά στην πορεία ολοκλήρωσης του Ποδηλατοδρομίου στο Ακρωτήρι, κατά τη διάρκεια επίσκεψης του βουλευτή κ Σκουλάκη στις 5 του Απρίλη στα δύο έργα –Ποδηλατοδρομίου και Κολυμβητηρίου.

Ο Υφυπουργός σε απάντηση που έδωσε σε σχετική ερώτηση του κ. Σκουλάκη στη Βουλή για το θέμα των δύο έργων δήλωσε ότι το «Ποδηλατοδρόμιο έχει κατασκευαστεί κατά 80%» ενώ όπως αποδείχτηκε (κι όπως φαίνεται) υπολείπεται ακόμα ένα 40% περίπου για να ολοκληρωθεί με ασφάλεια το έργο.

Συγκεκριμένα, ο Υφυπουργός αναφέρει:

1. Το ποδηλατοδρόμιο έχει κατασκευαστεί κατά 80%.
2. Ο Ανάδοχος του έργου έχει δηλώσει διακοπή των εργασιών λόγω μη εξόφλησης λογαριασμών.
3. Η καθυστέρηση εξόφλησης του αναδόχου οφείλεται σε προσωρινή οικονομική στενότητα υλοποίησης του προγράμματος, αλλά έχει προγραμματιστεί η εξόφληση του.

Στην πραγματικότητα, το 80% αφορά μόνο στη συγκεκριμένη εργολαβία που καλύπτει μέρος του έργου και όχι το σύνολο, παρότι ο ίδιος ο εργολάβος επιμένει ότι έχει ολοκληρώσει το 95% του δικού του έργου. Σε δική μας ερώτηση με ολοκληρωμένο το δικό του έργο κατά 100% πόσο υπολείπεται επί του συνόλου για να παραδοθεί το έργο με ασφάλεια στους ποδηλάτες, ο εργολάβος δήλωσε παρουσία του κ. Σκουλάκη, του Δημάρχου Ακρωτηρίου και όλων των παρευρισκομένων «δεν μπορώ να το υπολογίσω ακριβώς, αλλά η δική μου εργολαβία πρέπει να καλύπτει περίπου το 60% του συνόλου του έργου»! Υπολείπεται δηλαδή ένα 40% που θα καλυφθεί από άλλους αναδόχους οι οποίοι για να ξεκινήσουν θα πρέπει να ολοκληρώσει ο πρώτος, ο οποίος όμως περιμένει να πληρωθεί για να συνεχίσει.

Το πόσον καιρό θα πάρει αυτή η διαδικασία δεν μας είπε κανείς, αλλά συγκρίνοντας με την πορεία άλλων έργων στο νομό, μάλλον θα περάσει και το 2008 για να δούμε το Ποδηλατοδρόμιο τελειωμένο.

Οσον αφορά στον κ. Σκουλάκη, αφού ενημερώθηκε τόσο από τους αναδόχους των δύο έργων 

όσο και από τους κυρίους Κηνυγό και Γιαννακάκη, τόνισε τον υπερτοπικό χαρακτήρα των δύο 

έργων και σημείωσε «το ποδηλατοδρόμιο, το οποίο είναι το δεύτερο ποδηλατοδρόμιο σε 

όλη τη χώρα, και το κολυμβητήριο, διαθέτουν όλες τις προϋποθέσεις για να αποτελέσουν – 

εφόσον ολοκληρωθούν – πόλους αθλητικής ανάπτυξης και αθλητικού τουρισμού».

Τέλος, ο κ. Σκουλάκης τόνισε ότι για την αποπεράτωση των δύο έργων χρειάζονται ακόμα 

περίπου 1.500.000 ευρώ (700-800 χιλιάδες για το κολυμβητήριο 500-600 χιλιάδες 

για το ποδηλατοδρόμιο).

Πάντως, θα πρέπει να σημειωθεί ότι κανένας άλλος βουλευτής δεν έδειξε ενδιαφέρον για την πορεία των δύο έργων.

Δεν είμαστε οι μόνοι

Και γιατί να δείξει άλλωστε, εφόσον δεν υπάρχει λόγος: οι Ολυμπιακοί του 2004 έγιναν, οι μίζες δόθηκαν, οι υπουργοί χρηματίστηκαν (βλέπε υπόθεση Siemens), οι Πολυεθνικοί Χορηγοί έκαναν τη δουλειά τους, οι μεγαλο-εργολάβοι πλούτισαν από τα πολυτελή κι αχρείαστα έργα. Για ποιο λόγο να ενδιαφερθεί κάποιος για τα περιφερειακά έργα που χρηματοδοτήθηκαν από το προ-Ολυμπιακό πρόγραμμα «Ελλάδα 2004» για την ανάπτυξη των αθλητικών υποδομών στην Περιφέρεια;

Τα «κατόπιν εορτής» μόνο για εσωτερική πολιτική κατανάλωση προορίζονται πια και για πολιτική σπέκουλα, όπως γίνεται στο Ακρφωτήρι.

Είναι χαρακτηριστικό το δημοσίευμα της Κυριακάτικης Ελευθεροτυπίας (4/5) για τα «Κουφάρια του 2004»: Η Ελλάδα, λέει, αγωνίζεται ακόμη να ολοκληρώσει το πρόγραμμα που είχε σχεδιάσει για το 2004!

Γράφει η Κ.Ε. και επιβεβαιώνει όσα λέμε εδώ και μήνες:

«Οταν ξεκινούσε η προετοιμασία των Αγώνων, εκτός από τον βασικό πυρήνα των έργων που ήταν απαραίτητα για την τέλεση των Αγώνων, στο πρόγραμμα είχαν ενταχθεί και άλλα 1.700 σε όλη τη χώρα, εκ των οποίων τα περισσότερα μένουν ακόμη στα χαρτιά. Αλλα έχουν ξεκινήσει, παραμένουν ημιτελή και δεν λένε να τελειώσουν και σε άλλα το κράτος αποδεικνύεται μπαταχτσής, αφού δεν πληρώνει τα τιμολόγια για δουλειές που ήδη έχουν γίνει, με αποτέλεσμα οι εργολάβοι να καταφεύγουν στα δικαστήρια για να πάρουν τα λεφτά τους.

Ο συνολικός αριθμός έργων ενταγμένων στις περιφέρειες και στο υπουργείο Πολιτισμού στο πλαίσιο του προγράμματος «Ελλάδα 2004» ήταν 1.691 έργα συνολικού προϋπολογισμού 1.112.301.620 ευρώ.
Από αυτά, τα 100 έργα είναι αρμοδιότητας του υπουργείου Πολιτισμού και τα 1.591 έχουν ενταχθεί στις περιφέρειες.
Ο σχεδιασμός έγινε, βέβαια, με την «παραδοσιακή» συνταγή που χρησιμοποιείται για τα έργα στην Ελλάδα. Κάθε υπουργός, βουλευτής και παράγοντας, προσθέτει και κάποιο από την εκλογική του περιφέρεια. Και πρόσθεση στην πρόσθεση, για να μην μείνει κανείς δυσαρεστημένος, φθάνουμε τελικά στο να μην γίνεται καμία αξιολόγηση και να παραπέμπεται η λύση των προβλημάτων που προκύπτουν στο απώτερο μέλλον.
«Ας το βάλουμε τώρα για να μην έχουμε φασαρίες και βλέπουμε», είναι η λογική. Αποτέλεσμα; Πραγματικό αλαλούμ και μέχρι το 2004, αλλά και από τότε μέχρι σήμερα.

Η πορεία υλοποίησης του προγράμματος είναι η εξής: ώς το τέλος του 2003 είχαν υλοποιηθεί μόλις 32 έργα (18 του υπουργείου Πολιτισμού και 14 των περιφερειών).
Μέχρι το τέλος του 2006 είχαν ολοκληρωθεί 299 και εντός του 2007 αλλά περίπου 100. Σήμερα δηλαδή εκκρεμούν ακόμη περίπου 1.300 έργα που υποτίθεται ότι θα έπρεπε να είναι έτοιμα από το 2004.
Η κατάσταση είναι ακόμη χειρότερη στον τομέα των πληρωμών, αφού ακόμη και για έργα που τελείωσαν πολλοί εργολάβοι δεν έχουν πάρει τα λεφτά τους, καθώς οι υπηρεσίες προτιμούν να καλύπτουν άλλες ανάγκες με τα χρήματα που δίνονται.
Πολλοί κατασκευαστές που έχουν ολοκληρώσει τα έργα και δεν βρίσκουν άκρη με το ελληνικό Δημόσιο καταθέτουν αγωγές, ενώ άλλοι αφήνουν τη δουλειά στη μέση αγανακτισμένοι και φεύγουν με αποτέλεσμα «να έχει γεμίσει η Ελλάδα κουφάρια», όπως λέει χαρακτηριστικά κυβερνητικός παράγοντας.»

Αναρτήθηκε από Gypakis Publications

O.A.K.A. Mάρτιος 2011

Καθιανά Μάϊος 2011

Ποια είναι η διαφορά ενός κλειστού ποδηλατοδρομίου που μπάζει νερά σε καθε βροχή με ένα ανοιχτό; Η ερώτηση τέθηκε στην εταιρία "Ακτωρ" που φαίνεται ότι κατασκεύασε την σκεπή στο Ολυμπιακό Ποδηλατοδρόμιο στο Ο.Α.Κ.Α. και περιμένω την απάντησή τους.Κατασκευαστική ή αρχιτεκτονική ατέλεια που κόστησε...

ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΠΟΔ/ΜΙΩΝ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ UCI

http://www.uci.ch/Modules/BUILTIN/getObject.asp?MenuId=MTkzNg&ObjTypeCode=FILE&type=FILE&id=NDk3OTg&LangId=1 


ΣΕΛ. 75-82

 Η αρχιτεκτονική μελέτη φαίνεται εδώ:

http://www.delaxo.net/tnsbook/A2000-05.htm#a022

Από το 2002 έως το 2006 η πρόοδος των εργασιών φαίνεται σε αυτές τις φωτογραφίες

17/1/2006

17/1/2006

Το 2007 προχωράμε σε αυτό το στάδιο, ελπίζοντας πως είμαστε πολύ κοντά στην ολοκλήρωση του έργου

8/7/2007

8/7/2007

8/7/2007

8/7/2007

30/8/2007

13/11/2007

13/11/2007

20/8/2008

20/8/2008

20/8/2008

20/8/2008

20/8/2008

20/8/2008

 ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑΤΩΝ

11/12/08

Συνάντηση με τον υφυπουργό Αθλητισμού, Γιάννη Ιωαννίδη είχαν προχθές το πρωί στην Αθήνα ο δήμαρχος Ακρωτηρίου, Μιχάλης Κυνηγός, ο βουλευτής Χανίων της Ν.Δ. Στέλιος Νικηφοράκης, ο αντιδήμαρχος Χανίων, Γιώργος Βούρβαχης και ο πρύτανης του Πολυτεχνείου Κρήτης Ιωακείμ Γρυσπολάκης, τόσο για το Κλειστό Κολυμβητήριο όσο και για το Ποδηλατοδρόμιο του Ακρωτηρίου.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης εξετάσθηκαν οι τρόποι με τους οποίους θα λειτουργήσουν όσο το δυνατόν πιο σύντομα οι δυο αθλητικές υποδομές, που έχουν ολοκληρωθεί κατά το μεγαλύτερο μέρος τους.Ο κ. Κυνηγός υπογράμμισε στο «ν.Κ.» πως «σ' ότι αφορά το Ποδηλατοδρόμιο αυτό που ξεκαθαρίσθηκε είναι ότι σύντομα θα αποπληρωθεί ο εργολάβος και στη συνέχεια θα συνεχισθούν οι υπόλοιπες εργασίες, για να μπορέσει να καταστεί λειτουργικό ως προπονητικό κέντρο το Ποδηλατοδρόμιο.

Από τις 400.000 ευρώ, που οφείλονται στον εργολάβο, έχει εγκριθεί το ένταλμα για τις 250.000 υρώ και τις επόμενες ημέρες τα χρήματα αυτά θα πιστωθούν στους λογαριασμούς τους, ενώ για το υπόλοιπο χρηματικό ποσό σύντομα θα δοθούν τα χρήματα από το υπουργείο. Από κει και πέρα χρειάζεται να γίνουν και άλλες εργασίες, όπως η επίστρωση της πίστας με το κατάλληλο υλικό».

Ο ίδιος σημείωσε ότι «σε ό,τι αφορά το Κολυμβητήριο ξεκαθαρίσθηκε ότι η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού δεν μπορεί ν' αναλάβει τις δαπάνες της λειτουργίας του και περιμένει από εμάς, δηλαδή τους τοπικούς φορείς, να συστήσουμε τον Φορέα Διαχείρισης μέχρι το τέλος Ιανουαρίου, για να μπορέσει αυτός από κει και ύστερα να το αναλάβει και να το λειτουργήσει.

Αναφορικά εξάλλου με την κυκλοφοριακή σύνδεση του Κολυμβητηρίου με την κεντρική οδό έξω από την εγκατάσταση ειπώθηκε ότι θα γίνει παρέμβαση από την γενική Γραμματεία Αθλητισμού προς το ΥΠΕΧΩΔΕ για το έργο, ενώ σε σχέση με την περίφραξη του Κολυμβητηρίου και του Ποδηλατοδρομίου θα καταβληθεί προσπάθεια τα δυο αυτά έργα να ενταχθούν στις Οριζόντιες δράσεις του υπουργείου Εσωτερικών».

Ο κ. Κυνηγός τόνισε ακόμα ότι ως διαδημοτικό έργο που είναι το Κλειστό Κολυμβητήριο θα πρέπει να γίνει συζήτηση το επόμενο χρονικό διάστημα απ' όλους τους αρμόδιους φορείς (δήμους Ακρωτηρίου και Χανίων, Πολυτεχνείο Κρήτης, νομαρχία Χανίων) για το πώς θα συγκροτηθεί ο Φορέας Διαχείρισης και για το πως θα λειτουργήσουμε αυτό το έργο, που έχει πολλές δαπάνες λειτουργίας'.

Τέλος ο δήμος Ακρωτηρίου θ' αναλάβει την διαχείριση και την λειτουργία του Ποδηλατοδρομίου, αφού έχει διαθέσει την έκταση των στρεμμάτων, στην οποία κτίσθηκε. Σημειώνεται πως στο Κολυμβητήριο έχει γίνει το 98% του έργου.

Μ.Π.
Πηγή: Ημερήσια Εφημερίδα των Χανίων "Νεος Κήρυκας"

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΜΕ ΤΟΝ ΥΠΟΨΗΦΙΟ ΔΗΜΑΡΧΟ ΧΑΝΙΩΝ ΤΑΣΟ ΒΑΜΒΟΥΚΑ

Από το "Ημερολόγιο Ακρωτηρίου" τον Σεπτέμβριο 2010 (Φύλλο 80)

Τι γνώμη έχετε για τα αθλητικά έργα που έχουν ξεκινήσει στην περιοχή μας και δε λένε να τελειώσουν και να λειτουργήσουν;
Μιλάτε προφανώς για το ποδηλατοδρόμιο και το κολυμβητήριο. Αυτά τα έργα, είναι άλλο ένα δείγμα της «φαραωνικής» αναξιοπιστίας του ελληνικού κράτους που δεσμεύτηκε ότι θα τα κατασκευάσει την περίοδο των Ολυμπιακών του 2004. Το ποδηλατοδρόμιο σήμερα, απ’ ότι ξέρω είναι ακόμα στα τσιμέντα, κι έχει σταματήσει εδώ και πολύ καιρό το έργο. Κρίμα, γιατί είναι μια υποδομή που θα χαρακτηρίσει το Ακρωτήρι ως «ποδηλατούπολη» και θα δώσει μεγάλη αναπτυξιακή ώθηση στην περιοχή , αρκεί βέβαια ότι γίνει εκεί να γίνει με σεβασμό στον πολεοδομικό ιστό του χωριού των Καθιανών και στο φυσικό περιβάλλον. Οσο για το κλειστό Κολυμβητήριο, μπορούσε, αν είχαν οι προηγούμενες δημοτικές αρχές του Ακρωτηρίου περιβαλλοντικές ευαισθησίες, να έχει λειτουργήσει αντλώντας για το ενεργειακό του απόθεμα από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, κάτι που θα μείωνε το κόστος λειτουργίας του πάρα πολύ και θα το έκανε βιώσιμο οικονομικά. Επιβάλλεται να προχωρήσει άμεσα η κυκλοφοριακή σύνδεση που δεν απαιτεί σημαντικά ποσά.
Παρά τις οικονομικές δυσκολίες πιστεύω ότι είναι μια υποδομή που πρέπει να λειτουργήσει πάση θυσία.

 

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ

ΕΡΓΟ: «ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗΣ ΠΕΡΙΦΡΑΞΗΣ ΣΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΙΟ TOY ΔΗΜΟΥ ΑΚΡΩΤΗΡΙΟΥ ΧΑΝΙΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ ΠΙΣΤΑΣ»

ΤΟΠΟΣ: ΔΗΜΟΣ ΑΚΡΩΤΗΡΙΟΥ Ν. ΧΑΝΙΩΝ ΚΡΗΤΗΣ

ΚΩΔ. ΑΡ.: ΔΕ-1118

ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΔΙΑΚΗΡΥΞΗΣ

Ο Γενικός Γραμματέας Αθλητισμού διακηρύσσει ότι εκτίθεται σε δημοπρασία με το σύστημα προσφοράς εννιαίο ποσοστό έκπτωσης του άρθρου 5 του Ν.3669/2008, η εκτέλεση του έργου: «ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗΣ ΠΕΡΙΦΡΑΞΗΣ ΣΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΙΟ TOY ΔΗΜΟΥ ΑΚΡΩΤΗΡΙΟΥ ΧΑΝΙΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ ΠΙΣΤΑΣ» (Κωδ. Αρ.: ΔΕ-1118), προϋπολογισμού μελέτης 400.000 € με τα απρόβλεπτα και την αναθεώρηση, πλέον Φ.Π.Α. (23%) 92.000,00€.

Στη δημοπρασία για την ανάληψη του έργου, εφόσον έχουν δικαίωμα συμμετοχής από τις κείμενες διατάξεις και με την προϋπόθεση ότι πληρούν τους όρους της Διακήρυξης, γίνονται δεκτές εργοληπτικές επιχειρήσεις:

α. Εγγεγραμμένες στο Μητρώο Εργοληπτικών Επιχειρήσεων που τηρείται στη Γ.Γ.Δ.Ε. του Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε., εφόσον ανήκουν στην 1^η (ή μεγαλύτερη) τάξη για έργα κατηγορία οικοδομικών, με προϋπολογισμό

β. Προερχόμενες από κράτη - μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου (Ε.Ο.Χ), ή από κράτη που έχουν υπογράψει τη συμφωνία για τις Δημόσιες Συμβάσεις (Σ.Δ.Σ.) του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου (Π.Ο.Ε.), στα οποία τηρούνται επίσημοι κατάλογοι αναγνωρισμένων εργοληπτών, εφόσον είναι εγγεγραμμένες σε αυτούς και σε τάξη και κατηγορία αντίστοιχη με τις καλούμενες του Ελληνικού Μητρώου ΜΕΕΠ.

γ. Προερχόμενες από ως ανωτέρω β΄ κράτη, στα οποία δεν τηρούνται επίσημοι κατάλογοι αναγνωρισμένων εργοληπτών, εφόσον αποδεικνύουν ότι έχουν εκτελέσει, κατά την τελευταία πενταετία, έργα παρόμοια με το δημοπρατούμενο, από ποιοτική και ποσοτική άποψη.

δ. Κοινοπραξίες εργοληπτικών επιχειρήσεων των παραπάνω περιπτώσεων α, β και γ σε οποιονδήποτε συνδυασμό μεταξύ τους, υπό τους όρους του άρθρου 16 παρ. 7 του Ν.3669/2008 (κοινοπραξία στην ίδια κατηγορία) και υπό τον όρο ότι κάθε Εργοληπτική Επιχείρηση θα συμμετέχει στο κοινοπρακτικό σχήμα με ποσοστό όχι μικρότερο του 25% της καλούμενης κατηγορίας.

ε. Κοινοπραξίες εργοληπτικών επιχειρήσεων εγγεγραμμένων στην Α2 (ή μεγαλύτερη) τάξη για έργα της κατηγορίας οικοδομικών, με τις προϋποθέσεις της παρ. 10 του άρθρου 16 του Ν.3669/2008, όπως ισχύει (αναβάθμιση ορίου λόγω κοινοπραξίας).

Κάθε εργοληπτική επιχείρηση συμμετέχει είτε μεμονωμένα, είτε ως μέλος ενός κοινοπρακτικού σχήματος. Κατά τα λοιπά εφαρμόζονται οι ισχύουσες διατάξεις για τη συμμετοχή εργοληπτικών επιχειρήσεων σε διαγωνισμούς για την κατασκευή Δημοσίων Έργων.

Η δημοπρασία θα γίνει στα γραφεία της Γ.Γ.Α. στην Αθήνα, Κηφισίας 7, 3^ος όροφος, την 18 Ιανουαρίου 2011, ημέρα Τρίτη και ώρα 10.00 π.μ. (λήξη επίδοσης προσφορών), από την αρμόδια Επιτροπή Διαγωνισμού.

Εγγύηση συμμετοχής ίση με 2% του προϋπολογισμού μελέτης (7.933,26 €), με εγγυητική επιστολή ισχύος τουλάχιστον έξι μηνών και τριάντα ημερών, μετά την ημέρα διεξαγωγής του διαγωνισμού. Ο χρόνος ισχύος των προσφορών είναι έξι μήνες.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να λάβουν γνώση των όρων της δημοπρασίας και να προμηθευθούν τη Διακήρυξη, τα λοιπά τεύχη δημοπράτησης και τα σχέδια της εγκεκριμένης μελέτης καθώς και το έντυπο οικονομικής προσφοράς, από τα γραφεία της Γ.Γ.Α. στην Αθήνα, Κηφισίας 7, 3^ος όροφος, τηλ. 2131316037, 2131316035, 2131316041 και 2131316047, fax 2106455910 (αρμόδιος υπάλληλος για επικοινωνία: Φωτεινή Πανταλού), εφόσον ζητηθούν μέχρι και την Πέμπτη, 13.1.2011.

Η Διακήρυξη του έργου έχει συνταχθεί κατά το εγκεκριμένο από τον υπουργό ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. υπόδειγμα τύπου Β΄. Το έργο χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού. Προκαταβολή δεν θα χορηγηθεί. Το αποτέλεσμα της δημοπρασίας θα εγκριθεί από τον Γενικό Γραμματέα Αθλητισμού.

Τα έξοδα για τη δημοσίευση της παρούσας βαρύνουν τον ανάδοχο του έργου.

Αθήνα,23 Δεκεμβρίου 2010

Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΜΠΙΤΣΑΞΗΣ

Ακριβές Αντίγραφο

18/1/11

 Συνάντηση με τον Υφυπουργό Πολιτισμού και Τουρισμού, Γιώργο Νικητιάδη και τον Γενικό Γραμματέα Αθλητισμού, Παναγιώτη Μπιτσαξή, είχε σήμερα το πρωί στην Αθήνα ο Δήμαρχος Χανίων, Μανώλης Σκουλάκης.

Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης και παρά τις δύσκολες οικονομικές συνθήκες, που επικρατούν, αποφασίστηκε να προχωρήσει η διακήρυξη για την ολοκλήρωση του Ποδηλατοδρομίου Χανίων «Κατασκευή Εξωτερικής Περίφραξης στο Ποδηλατοδρόμιο του Δήμου Ακρωτηρίου Χανίων και Συμπληρωματικές Εργασίες Βελτίωσης Πίστας». Στο προσεχές διάστημα μάλιστα θα υπογραφεί Προγραμματική Σύμβαση μεταξύ Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού και Δήμου Χανίων, προκειμένου ο Δήμος να αναλάβει τη λειτουργία και την ολοκλήρωση ορισμένων έργων απαραίτητων για τη λειτουργία του Ποδηλατοδρομίου.

Στο πλαίσιο της σύσκεψης επισημάνθηκε ότι πρόκειται για το μοναδικό ποδηλατοδρόμιο στην Περιφέρεια, έπειτα από το Ολυμπιακό Ποδηλατοδρόμιο που βρίσκεται στην Αθήνα, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει διεθνείς διοργανώσεις, καθώς και αθλητές που προετοιμάζονται για σημαντικά αθλητικά γεγονότα, λόγω και των ευνοϊκών κλιματολογικών συνθηκών που επικρατούν στα Χανιά.

Στη συνάντηση εξετάστηκε επίσης και το θέμα του Κλειστού Κολυμβητηρίου και των προβλημάτων, που έχουν προκύψει αναφορικά με τη λειτουργία του. Ακολούθως, αποφασίστηκε ο Δήμος Χανίων να αναλάβει τα έργα πρόσβασης καθώς και την επίλυση τοπικών διαδικαστικών ζητημάτων. Μετά την επίλυση των ζητημάτων αυτών, θα πραγματοποιηθεί επίσκεψη της πολιτικής ηγεσίας του Υφυπουργείου Αθλητισμού στα Χανιά, στην οποία θα παρευρεθούν όλοι οι εμπλεκόμενοι Φορείς, εκπρόσωποι του  Δήμου Χανίων και της Περιφέρειας Κρήτης για να συζητηθούν όλα τα ζητήματα που σχετίζονται με την εύρυθμη λειτουργία των αθλητικών υποδομών του Δήμου Χανίων αλλά και όλου του Νομού.

Αναφορικά με τα έντονα προβλήματα λειτουργίας στο Κολυμβητήριο του Ε.Α.Κ. Χανίων υπάρχει συνεχής επικοινωνία από πλευράς Δήμου Χανίων με την Περιφέρεια Κρήτης και αναζητείται οριστική λύση για το θέμα.

neatv.gr

15/4/11

Χανιά: Ματαιώθηκε η εργολαβία για το ποδηλατοδρόμιο!
15/04/11 του Γιάννη Λυβιάκη ΧΑΝΙΩΤΙΚΑ ΝΕΑ

Στον αέρα βρίσκεται ένα σημαντικό έργο διεθνούς βεληνεκούς για το οποίο ήδη έχουν δαπανηθεί 2,5 εκατομμύρια ευρώ.
Πρόκειται για το Ποδηλατοδρόμιο Ακρωτηρίου, το οποίο έχει σχεδόν ολοκληρωθεί. Υπολείπονται μόνο συμπληρωματικές εργασίες ύψους 400.000 ευρώ, αλλά η Γενική Γραμματεία Αθλητισμού αποφάνθηκε ότι 'λεφτά δεν υπάρχουν' και αποφάσισε τη ματαίωση του έργου!
Το γεγονός αυτό προκαλεί έντονες αντιδράσεις καθώς αφενός πετιούνται στα σκουπίδια τα 2,5 εκατομμύρια ευρώ, αφετέρου πρόκειται για το μοναδικό ποδηλατοδρόμιο στην ελληνική περιφέρεια, μετά από αυτό της Αττικής, το οποίο θα μπορεί να φιλοξενεί διεθνείς διοργανώσεις, αλλά και προπονήσεις αθλητών απ? όλο τον κόσμο.
Εδώ, εξάλλου, λειτουργούν ποδηλατικές ομάδες με σημαντικές διακρίσεις όπως οι 'Τάλως', 'Κύδων', 'Α.Ο. Σούδας'.
Ήδη, ο δήμαρχος Χανίων, Μαν. Σκουλάκης, έστειλε επιστολή διαμαρτυρίας προς τον γενικό γραμματέα Αθλητισμού, Παναγιώτη Μπιτσαξή.
Ο κ. Σκουλάκης εκφράζει την έντονη διαμαρτυρία και την αγανάκτηση του Δήμου Χανίων για την, όπως χαρακτηριστικά σημειώνει, 'αιφνίδια διακοπή της εξέλιξης του έργου «Κατασκευή εξωτερικής περίφραξης στο ποδηλατοδρόμιο του Δήμου Ακρωτηρίου Χανίων και συμπληρωματικές εργασίες βελτίωσης πίστας», προϋπολογισμού μελέτης 400.000 ευρώ, αν και αναδείχθηκε ανάδοχος από τη δημοπρασία για την εκτέλεση αυτού'.
Όπως επισημαίνει ο κ. Σκουλάκης «το γεγονός αυτό, έχει ως συνέπεια ένα πολύ μεγάλο αθλητικό έργο υπερ-τοπικής σημασίας και εμβέλειας να μην μπορεί να ολοκληρωθεί επ' ωφελεία του κοινωνικού συνόλου και με δεδομένο ότι στη συνάντηση που είχαμε στην Αθήνα, παρουσία του Υφυπουργού Πολιτισμού και Τουρισμού, Γιώργου Νικητιάδη, στις 18/1/2011, σας είχα επισημάνει την πρόθεση του Δήμου να αναλάβει τη λειτουργία του Ποδηλατοδρομίου μόλις αυτό ολοκληρωθεί» .
Ο δήμαρχος Χανίων τονίζει ακόμη ότι «η μη ολοκλήρωση του έργου αυτού,  οδηγεί στη συνεχή απαξίωσή του, εκθέτοντας ταυτόχρονα ανεπανόρθωτα και την ίδια την Πολιτεία για την ασυνέπειά της».
«Η μόνη αποδεκτή από τον Δήμο Χανίων λύση είναι να εκτελεστεί πάση θυσία η υπάρχουσα εργολαβία και ο Δήμος στη συνέχεια θα ζητήσει την παραχώρηση της κυριότητας, αναλαμβάνοντας το κόστος αποπεράτωσης του έργου», καταλήγει ο κ. δήμαρχος.
Ο αντιδήμαρχος Χανίων, αρμόδιος για θέματα Αθλητισμού, Πολιτισμού και Νέας Γενιάς, Δημήτρης Λειψάκης και πρόεδρος Τοπικής Επιτροπής Ποδηλασίας Κρήτης, είπε στα Χανιώτικα Νέα ότι 'μέχρι τώρα έχουν δαπανηθεί 2,5 εκατομμύρια ευρώ, χρήματα του ελληνικού λαού και υπολειπόταν ποσό ύψους 400.000 ευρώ. Το ποδηλατοδρόμιο Ακρωτηρίου αποτελεί το μοναδικό ποδηλατοδρόμιο στην ελληνική περιφέρεια μετά το ολυμπιακό ποδηλατοδρόμιο των Αθηνών, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει διεθνείς διοργανώσεις καθώς και προπονήσεις αθλητών.
Το έργο ήταν στο τέλος του, αλλά διακόπηκε πριν ολοκληρωθεί'...

 18/4/2011

Το Ποδηλατοδρόμιο Χανίων ερώτηση στη Βουλή από τη Δημοκρατική Αριστερά

Το θέμα με το Ποδηλατοδρόμιο Χανίων τέθηκε με ερώτηση στους αρμόδιους υπουργούς από τους Βουλευτές της Δημοκρατικής Αριστεράς.

Συγκεκριμένα:
Ένα αθλητικό έργο διεθνούς βεληνεκούς, το Ποδηλατοδρόμιο Ακρωτηρίου Χανίων, κινδυνεύει να ματαιωθεί με απόφαση της Γενικής Γραμματείας Αθλητισμού, λόγω έλλειψης 400.000 ευρώ που απαιτούνται για την αποπεράτωσή του.

Η απόφαση έχει ξεσηκώσει θύελλα διαμαρτυριών, καθώς για το συγκεκριμένο έργο έχουν ήδη δαπανηθεί 2,5 εκατομμύρια ευρώ και είναι σχεδόν ολοκληρωμένο.

Απομένει η ολοκλήρωση του έργου «Κατασκευή εξωτερικής περίφραξης στο ποδηλατοδρόμιο του Δήμου Ακρωτηρίου Χανίων και συμπληρωματικές εργασίες βελτίωσης πίστας», προϋπολογισμού μελέτης 400.000 ευρώ, το οποίο δημοπρατήθηκε και κατακυρώθηκε σε ανάδοχη εταιρεία.

Ο Δήμος Χανίων προτίθεται να αναλάβει την κυριότητα και τη λειτουργία του Ποδηλατοδρομίου αφού εκτελεστεί η υπάρχουσα εργολαβία.

Το έργο είναι ιδιαίτερα σημαντικό για την ελληνική περιφέρεια καθώς πρόκειται για το μοναδικό ποδηλατοδρόμιο εκτός Αττικής το οποίο θα μπορεί να φιλοξενεί διεθνείς οργανώσεις αλλά και προπονήσεις αθλητών από όλο τον κόσμο.

Εξάλλου στα Χανιά λειτουργούν ποδηλατικές ομάδες με σημαντικές διακρίσεις όπως οι «Τάλως», «Κύδων» και ο «Α.Ο. Σούδας».

Με βάση τα προαναφερόμενα, ερωτώνται οι αρμόδιοι κ.κ. Υπουργοί:
1. Προτίθεστε να προχωρήσετε άμεσα στην αποπεράτωση του έργου ολοκλήρωσης του Ποδηλατοδρομίου Ακρωτηρίου Χανίων, ώστε να μην έχουν ξοδευτεί ανώφελα τα 2,5 εκατομμύρια ευρώ που έχει κοστίσει έως τώρα το έργο;
2. Συμφωνείτε με τη πρόταση του Δήμου Χανίων να εκτελεστεί η υπάρχουσα εργολαβία και στη συνέχεια να παραχωρηθεί το ποδηλατοδρόμιο στο Δήμο;
Οι ερωτώντες βουλευτές

Θανάσης Λεβέντης
Νίκος Τσούκαλης
Γρηγόρης Ψαριανός

ΔΗΜΟΣ ΧΑΝΙΩΝ
Διακοπή του έργου περίφραξης και βελτίωσης του Ποδηλατοδρομίου

Την έντονη διαμαρτυρία και την αγανάκτηση του Δήμου Χανίων για την αιφνίδια διακοπή της εξέλιξης του έργου, «Κατασκευή εξωτερικής περίφραξης στο ποδηλατοδρόμιο του Δήμου Ακρωτηρίου Χανίων και συμπληρωματικές εργασίες βελτίωσης πίστας», προϋπολογισμού μελέτης 400.000 €., αν και αναδείχθηκε ανάδοχος από τη δημοπρασία για την εκτέλεση αυτού, εκφράζει με την υπ’ αριθμ. πρωτ. 23730/14-4-2011 επιστολή του προς τον Γ.Γ. Αθλητισμού, κ. Παναγιώτη Μπιτσαξή, ο Δήμαρχος Χανίων, κ. Μανώλης Σκουλάκης.

Όπως επισημαίνει ο κ. Σκουλάκης, «το γεγονός αυτό, έχει ως συνέπεια, ένα πολύ μεγάλο αθλητικό έργο υπερ-τοπικής σημασίας και εμβέλειας, να μην μπορεί να ολοκληρωθεί επ’ ωφελεία του κοινωνικού συνόλου και με δεδομένο ότι στη συνάντηση που είχαμε στην Αθήνα, παρουσία του Υφυπουργού Πολιτισμού και Τουρισμού, κ. Γιώργου Νικητιάδη, στις 18/1/2011, σας είχα επισημάνει την πρόθεση του Δήμου να αναλάβει τη λειτουργία του Ποδηλατοδρομίου, μόλις αυτό ολοκληρωθεί».

Ο δήμαρχος Χανίων τονίζει ακόμη ότι, «η μη ολοκλήρωση του έργου αυτού, οδηγεί στη συνεχή απαξίωση του, εκθέτοντας ταυτόχρονα ανεπανόρθωτα και την ίδια την Πολιτεία για την ασυνέπειά της».

«Η μόνη αποδεκτή από τον Δήμο Χανίων λύση, είναι να εκτελεστεί πάση θυσία η υπάρχουσα εργολαβία και ο Δήμος στη συνέχεια, θα ζητήσει την παραχώρηση της κυριότητας, αναλαμβάνοντας το κόστος αποπεράτωσης του έργου», καταλήγει ο δήμαρχος.